宝马 3 万公里大保养，你知道要换什么吗？
许多宝马车主在爱车行驶至 3 万公里时，都会面临一次较为全面的保养。然而，对于初次涉及宝马保养的新手来说，可能会对这个阶段的保养项目感到迷茫。本文将为大家详细解析，宝马 3 万公里保养究竟需要更换哪些部件，让你的爱车始终保持最佳状态。
一、机油及机油滤清器
机油是发动机的“血液”，对发动机的润滑、清洁、冷却等方面起着至关重要的作用。而机油滤清器则是保证机油质量的关键部件。通常情况下，机油及机油滤清器建议每 5000 公里更换一次。当行驶至 3 万公里时，应更换 3 次机油及机油滤清器。
二、空气滤清器
空气滤清器负责过滤进入发动机的空气，保证燃烧室的空气质量。长期使用后，空气滤清器会积聚灰尘和杂质，影响空气流量，进而影响发动机的性能。因此，在行驶至 3 万公里时，应更换空气滤清器。
三、燃油滤清器
燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止喷油嘴、燃油泵等燃油系统部件的堵塞。同样，在行驶至 3 万公里时，应更换燃油滤清器，确保燃油系统的正常运行。
四、火花塞
火花塞负责点燃气缸内的混合气，对发动机的启动和运行至关重要。一般情况下，火花塞的使用寿命为 3-6 万公里，建议在行驶至 3 万公里时进行检查，必要时更换。
五、刹车片
刹车片是刹车系统的关键部件，直接影响到行车安全。随着行驶里程的增加，刹车片会逐渐磨损，影响刹车效果。因此，在行驶至 3 万公里时，应检查刹车片厚度，必要时更换。
六、轮胎
轮胎是汽车与地面唯一接触的部件，对行车安全、舒适性和燃油经济性都有着重要影响。在行驶至 3 万公里时，应检查轮胎的花纹磨损状况、气压等，必要时更换轮胎。
宝马 3 万公里保养涉及到多个方面的检查和更换。为了确保爱车性能和行车安全，车主们应严格按照保养手册的建议进行保养，让爱车始终保持最佳状态。
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